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2022年以來,我國適度超前開展基礎設施投資,加快布局新型基礎設施建設,加強薄弱領域補短板,有力支撐基礎設施投資回升,2022年1-11月,全國基礎設施投資(包括電力)同比增長 11.7%,增速較1-10月上升0.3個百分點;從單月的基建投資增速來看,
2022 年11月份全國基礎設施投資(包括電力)同比增長13.9%,較10 月回升1.1個百分點。那么對于2023年來說,基建投資能否繼續(xù)成為穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要抓手和關鍵支柱呢?筆者將主要從以下幾個方面來闡述。
其一,交通領域投資發(fā)力受限
據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,全國交通固定資產(chǎn)投資3.5萬億元,同比增長 5.8%,增速環(huán)比放緩0.6個百分點;其中,全國公路水路交通固定資產(chǎn)投資27647
億元,同比增長 9.2%,增速環(huán)比放緩0.3個百分點;全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5964
億元,同比下降 6.8%,降速環(huán)比擴大1.0個百分點。
就單月投資額來看,據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算,11月份公路水路交通固定資產(chǎn)投資2981億元,同比增長6.3% ,增速環(huán)比繼續(xù)放緩1.1個百分點(詳見圖1);其中公路建投資2800 億元,同比增長5.4%;內河建設投資118億元,同比增長48.9% ;沿海建設投資63億元,同比下降10.1%。雖然11 月公路水路交通固定資產(chǎn)投資額環(huán)比略有增加,基本處于3000億元的水平,這已經(jīng)是連續(xù)3個月處于這一水平線了,這表明了公路及水路交通投資領域已經(jīng)進入了明顯的瓶頸期。
雖然臨近年末重點鐵路項目“中標”消息不斷,但依然沒有挽救鐵路投資領域的“ 頹勢”據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算,11月鐵路固定資產(chǎn)投資完成624
億元,同比下降 14.6%,這是同比轉正僅僅一個月后再次轉為負增長(詳見圖2);就單月投資額來看,較10
月環(huán)比增加 34億元,這表明了鐵路投資領域正在加快恢復的進程,隨著重點鐵路項目“中標、開工、施工”
進程的不斷加快, 2023年春季鐵路項目施工有望重回正軌。由于目前交通投資領域面臨著“公路水路進入瓶頸、鐵路項目施工不足”
的現(xiàn)狀,這將對于交通領域 “鋼需”的釋放形成制約。
其二,電力領域投資力度分布不均
2022年前11個月電力投資穩(wěn)步加快,電源工程投資明顯加快,其中火電投資增速近40%,光伏發(fā)電投資增速近 3倍,電網(wǎng)工程投資有所減緩。據(jù)國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資 5525億元,同比增長28.3%,增速環(huán)比加快1.3個百分點(詳見圖
3 )。其中,水電718億元,同比下降15.4%;火電736 億元,同比增長38.3%;核電533億元,同比增長23.7% ;風電1511億元,同比下降23.8%;太陽能發(fā)電2000 億元,同比增長290.1%。1-11月,全國電網(wǎng)工程完成投資4209 億元,同比增長2.6%,增速環(huán)比繼續(xù)放緩0.3個百分點(詳見圖4 )。
就單月投資額來看,據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算,11月份全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資918億元,同比增長35.4% ,增速環(huán)比繼續(xù)放緩3.5個百分點;全國電網(wǎng)工程完成投資698億元,同比增長0.6% ,這是在僅僅同比轉負一個月后再次轉為正增長,表明電力領域投資后勁依然較足,這將會增強電力領域“鋼需”釋放力度。
其三,水利建設領域投資邁上萬億元大關
2022年以來,水利部建構兩手發(fā)力“一二三四”工作框架體系,聯(lián)合金融機構出臺水利中長期貸款支持政策,制定推進水利基礎設施政府和社會資本合作( PPP)模式發(fā)展、投資信托基金(REITs)試點指導意見,拓寬水利長期資金籌措渠道。截至2022
年 11月底,全國累計落實水利建設投資11465億元,較去年全年增長43%
。其中,利用地方政府專項債券 2024億元,較上年全年增長51.3%;金融信貸和社會資本3196
億元,較上年全年增長 77%。在資金不斷到位的推動下,重大水利工程開工不斷,截至2022年11
月底,全國累計新開工水利項目 2.5萬個,新增投資規(guī)模1.18萬億元,較上年全年多開工3767
項、多增加投資規(guī)模 6511億元。新開工重大水利工程46項,投資規(guī)模達4372
億元。
這也使得水利建設投資首次邁上萬億元大關,從全國完成水利建設投資的金額來看:1-11月完成10085億元,較上年全年增長33% (詳見圖5),預計2022年全年投資額有望沖擊11000
萬億。 2022年水利建設投資主要聚焦水利基礎設施聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈,其一是加快流域防洪工程體系建設,完成投資2964億元;其二是大力實施國家水網(wǎng)重大工程,完成投資
4179 億元;其三是圍繞復蘇河湖生態(tài)環(huán)境,加強水生態(tài)修復保護,完成投資2132億元;其四是推進水文基礎設施、數(shù)字孿生流域、三峽后續(xù)等項目建設,完成投資810
億元。目前來看,全國水利建設投資力度將會繼續(xù)加大,預計 “十四五”期間水利工程計劃完成投資額達3.9
萬億元,這將保障水利領域 “鋼需”的釋放力度明顯增強。
目前全球加息潮有逐漸觸頂?shù)嫩E象,通貨膨脹壓力依然存在,全球快速加息已經(jīng)引發(fā)了全球制造業(yè)需求疲軟,全球經(jīng)濟下行風險加大。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,12月15 日、16日,中央經(jīng)濟工作會議召開,會議要求2023年要堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進,繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加大宏觀政策調控力度,加強各類政策協(xié)調配合,形成共促高質量發(fā)展合力。積極的財政政策要加力提效,保持必要的財政支出強度,在有效支持高質量發(fā)展中保障財政可持續(xù)和地方政府債務風險可控。穩(wěn)健的貨幣政策要精準有力,要保持流動性合理充裕,引導金融機構加大對小微企業(yè)、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展等領域支持力度。會議指出,著力擴大國內需求,要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置,多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入,支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務等消費。會議要求,產(chǎn)業(yè)政策要發(fā)展和安全并舉,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策實施方式,狠抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,推動科技、產(chǎn)業(yè)、金融良性循環(huán)。
中央經(jīng)濟工作會議指出,2023年,要通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資,加快實施“十四五”
重大工程,加強區(qū)域間基礎設施聯(lián)通,政策性金融要加大對符合國家發(fā)展規(guī)劃重大項目的融資支持。因此,預計 2023年基建投資增速將保持一定的韌性,由于上年基數(shù)偏高,增速或維持在6-8%左右。目前來看,重點基建項目處于
“開工多,施工少 ”的局面,由于隨著冬季的不斷深入以及春季假期的臨近,重點基建項目的施工強度將會明顯減弱,但由于2022年以來各地多項目
“開工潮 ”的不斷推動,將為2023年基建投資提供較強的動力來源,從而保障基建
“鋼需 ”釋放的力度。
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